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李嘉诚向国世平道歉-开放合作为交通强国建设开辟战略新空间

字号+ 作者:沈阳网 来源:沈阳网 2019-10-08 我要评论

日前,党中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。建设交通强国,是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略决策,也是新时代做好交通工作的总抓手。我们要认真学习

  建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国

  建设交通强国,事关民生福祉增进,事关经济高质量发展,事关国家竞争力提升,意义十分重大。

  建设交通强国,要分阶段实现基本目标。在2020年完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务的基础上,从2021年到本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设。到2035年,基本建成交通强国。现代化综合交通体系基本形成,人民满意度明显提高,支撑国家现代化建设能力显著增强。到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。基础设施规模质量、技术装备、科技创新能力、智能化与绿色化水平位居世界前列,交通安全水平、治理能力、文明程度、国际竞争力及影响力达到国际先进水平,全面服务和保障社会主义现代化强国建设,人民享有美好交通服务。

  我们深刻认识到,建设交通强国是推动交通运输高质量发展的内在需要。对标世界先进水平,我国交通运输存在的主要问题是发展不平衡不充分的问题。加快建设交通强国,有利于破解发展难题、深化供给侧结构性改革、推动行业高质量发展。

  实现开放合作面向全球、互利共赢。开放合作为交通强国建设开辟战略新空间。要在更大范围、更广领域、更高层次上深化交通开放合作,着力构建互联互通、面向全球的交通网络,形成基础设施互联互通、市场合作互利共赢、成果经验互鉴共享的交通开放新格局。

  建设交通强国,要深刻领会交通强国的基本内涵。交通强国的基本内涵是“人民满意、保障有力、世界前列”。“人民满意”,就是要建设人民满意交通,真正做到人民交通为人民、人民交通靠人民、人民交通由人民共享、人民交通让人民满意。“保障有力”,就是要为国家重大战略实施、现代化经济体系构建和社会主义现代化强国建设提供有力支撑。“世界前列”,就是要全面实现交通现代化,使交通综合实力进入世界前列。三者有机统一,是我们党的初心和使命在交通运输领域的具体体现。

  实现交通装备先进适用、完备可控。交通运输装备体系是交通强国建设的关键环节。要加强科技研发, 东港市政府网,沈阳滑雪,,大力推广新能源、新材料、新技术,大力发展高效、安全、智能、绿色的新型交通装备,着力加强新型载运工具研发和特种装备研发、推进装备技术升级,全面提升交通装备现代化水平。

  实现基础设施布局完善、立体互联。基础设施网络是交通强国建设的重要基础。要统筹铁路、公路、水运、民航、管道、邮政等基础设施规划建设,着力建设现代化高质量综合立体交通网络,构建便捷顺畅的城市(群)交通网,形成广覆盖的农村交通基础设施网,构筑多层级、一体化的综合交通枢纽体系,实现基础设施布局完善、立体互联。

  我们深刻认识到,建设交通强国是满足人民日益增长的美好生活需要的必然要求。随着社会主要矛盾发生变化,人民群众的出行模式和货物流通方式将发生深刻变化。多层次、多样化、个性化的出行需求和小批量、高价值、分散性、快速化的货运需求特征更加明显。加快建设交通强国,将极大增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

  蓝图已经绘就,目标催人奋进,奋斗正当其时。我们要不忘初心、牢记使命,奋发图强、久久为功, 皇族卡盟-,决不辜负党和人民的信任与重托,奋力建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国,为实现中华民族伟大复兴的中国梦当好先行!

  我们深刻认识到,建设交通强国是建设社会主义现代化强国的内在要求。交通现代化是一个国家现代化水平的重要标志。建设交通强国,是建设社会主义现代化强国的先行领域和战略支撑。加快建设交通强国,打造现代化综合交通体系,将为实施国家战略、推动经济发展、促进社会进步等提供坚强保障。

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